مدلسازی بار در شبکه توزیع هوشمند بر مبنای تئوری سیستمهای چند عاملی
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
- author شقایق یوسفی
- adviser محسن پارسامقدم وحید جوهری مجد
- Number of pages: First 15 pages
- publication year 1390
abstract
شبکه توزیع هوشمند از بازیگران مختلف، مستقل و تصمیم سازی تشکیل شده است که در یک فضای رقابتی و پویا اهداف خود را دنبال می کنند و با توجه به شناخت خود از محیط انواعی از تعاملات همکاری، تجاری و رقابت را با یکدیگر برقرار می سازد. توانایی پاسخگویی به تغییرات محیط، یادگیری از تجربیات پیشین و اصلاح مسیر حرکت در جهت دستیابی به هدف مورد نظر از ویژگی های بازیگران شبکه توزیع است. در این رساله ساختار چند عاملی و توسعه پذیر شبکه توزیع هوشمند ارائه می گردد که از عاملهای خوداتکا، هدف محور و یادگیرنده ای به نمایندگی از بازیگران مختلف شبکه تشکیل شده است. یادگیری عامل هوشمند در این ساختار با استفاده از روش یادگیری تقویتی مدل می شود و روشی بهینه سازی برای توابع چند متغیره بر همین اساس استخراج پیشنهاد می شود. مدل جامعی از بار الکتریکی مشترکین در فضای رقابتی بازار با در نظر گرفتن تاثیر حضور خرده فروش های رقیب بر تقاضای مشترکین یک خرده فروش، تغییرات قیمت انرژی، تشویقی های پیشنهادی به آنان و جریمه های در نظر گرفته شده برای عدم پایبندی به برنامه های پاسخگویی بار و بر اساس توابع مختلف تقاضا و الاستیسیته دینامیک پیشنهاد می شود که در بهره برداری و مدیریت بهینه شبکه توسط عامل شرکت توزیع و عملیات خرده فروشی توسط عاملهای خرده فروش مورد استفاده قرار می گیرد. یکی از بزرگترین موانع موجود بر سر راه مدلسازی بار مشترکین، مسئله دسترسی به داده های بار آنان است که در این رساله سعی شده است با پیشنهاد تکنیک های داده کاوی و راهکارهای هوشمندانه بر آن غلبه شود. روشی برای تخمین داده های نامعلوم بار بر مبنای تکنیک داده کاوی، تحلیل همبستگی بارها و ایده باس های مجازی به منظور ارتقای دقت برآورد داده های نامعلوم بار مشترکین پیشنهاد می گردد که چالش دسترسی به اطلاعات بار از جهت از دست رفتن داده ها به دلیل نقص فرآیند ارسال آنها و محدودیت دسترسی به نمونه های گذشته را مرتفع می سازد. همچنین به منظور غلبه بر محدودیت تعداد نمونه های موجود از سابقه بار مشترکین، روش پیشنهادی مرکب از روش محاسباتی رگرسیون چند متغیره و توانمندی یادگیری عامل در استخراج مدل بار با حداقل داده های نمونه ارائه می گردد و با پیشنهاد یک تابع پذیرش ساعتی، تاثیر حضور خرده فروشهای رقیب بر پاسخ مشترکین به تغییرات قیمت انرژی پیشنهادی از سوی خرده فروش خود مدل می شود. کاربرد مدل بار بدست آمده در فضای رقابتی خرده فروشی در عملیات خرده فروشی روز- بعد عامل هوشمند خرده فروش در قالب قیمت دهی بر اساس قابلیت یادگیری نشان داده می شود.
similar resources
مدلسازی سیستم چند ورودی چند خروجی برای پیشبینی همزمان قیمت و بار در شبکه هوشمند با اعمال مدیریت بار
با تجدید ساختار یافتن بازار برق از ساختار انحصاری دولتی به بازاری رقابتی و در پی آن با ایجاد امکانات ارتباطی و نفوذ انرژیهای تجدید پذیر و لزوم ارائه دوطرفه اطلاعات بین فروشندگان و خریداران در غالب شبکه هوشمند، سبب گشته تا شرکتکنندگان بیش از پیش نیازمند تخمین دقیق از رفتار پارامترهای دخیل در سوددهی خود باشند. از این میان، مدلسازی و پیشبینی قیمت و بار کاملاً ریسکی و همـراه بـا عدم قطعیتهای مو...
full textقیمت گذاری خرده فروشی و پاسخگویی بار در شبکه های توزیع هوشمند
چکیده: در این مقاله، به خرده فروشی روز بعد در ارتباط با مشتریان قیمت پذیر با تعرفه ثابت و تعرفه های زمان استفاده، پرداخته شده است. پاسخ مشتریان به پیشنهاد قیمت ساعتی، به کمک یک تابع پذیرش مدلسازی شده است. تابع پذیرش، یک تابع توزیع احتمال خطی است که بر مبنای حداقل و حداکثر قیمت مجازی که توسط قانونگذار مشخص می شود، شکل میگیرد. همچنین، مدل-سازی نحوه پیشنهاد قیمت خرده فروش به مشتریان خود در خصوص...
full textکنترل توزیع شده کلاس خاصی از رفتارهای جمعی در شبکه های چند عاملی
در این مقاله، کلاس خاصی از رفتارهای جمعی در شبکه های چند عاملی مورد بررسی قرار می گیرد. با استفاده از روش معروف معکوس ژاکوبین برای رباتهای مکانیکی افزونه، کنترل کننده متمرکزی برای شبکه چند عاملی بمنظور تعقیب مسیر مطلوب در فضای رفتار جمعی، طراحی می شود. سپس با استفاده از پروتکلهای اجماع میانگین دینامیکی و جایگزینی متغیرهای جمعی کنترل کننده متمرکز با تخمین توزیع شده این متغیرها، کنترل کننده غیر م...
full textمدیریت توان در شبکه ی توزیع هوشمند با استفاده از مکانیزم های چند عاملی
با توجه به افزایش روز افزون جمعیت و توسعه صنایع نوین، رشد تقاضای انرژی امری بدیهی است. در این میان، عواملی از جمله محدودیت در گسترش خطوط انتقال و توزیع و مقرون به صرفه نبودن احداث نیروگاه¬های بزرگ متمرکز، هم از لحاظ اقتصادی و هم از لحاظ زیست¬محیطی و همچنین افزایش انتظارات مصرف¬کنندگان برای داشتن کیفیت توان عالی، تحمیل هزینه¬های زیاد، پیچیده شدن سیستم توزیع و کنترل آن، سرمایه¬گذاران و طراحان سیس...
امکان سنجی متعادل سازی هوشمند بار در شبکه های توزیع
نامتعادلی بار در شبکه های توزیع به دلیل عدم اطمینان از الگوی بار مشترکین مختلف، غیریکنواخت بودن مصرف آنها، عدم توزیع مناسب بار مشترکین بر روی فازهای مختلف و احیاناً وجود مصارف غیرمجاز، امری اجتناب ناپذیر می باشد. در این پایان نامه یک ترانسفورماتور متعادل کننده با اتصالات سیم پیچی جدید برای کاهش نامتعادلی بار در شبکه های توزیع طراحی و تحلیل شده است که در هر شرایط نامتعادلی حذف جریان نول را به همر...
15 صفحه اولبررسی مسائل اخلاقی در سیستمهای هوشمند
با وجود مزایای انکار نشدنی سیستم های رایانهای هوشمند و کاربردهای حیرت برانگیز آنها در پیشبرد آموزش، صنعت و فرهنگ کشورهای مختلف، مسائل اخلاقی بسیاری در مورد آنها مطرح شده است. در این مقاله پس از تعریف هوش مصنوعی و سیستمهای هوشمند، ابتدا به بررسی مسائل اخلاقی مشترک بین سیستمهای هوشمند و سیستم های رایانهای و شبکه جهانی میپرازیم، سپس مهمترین مسائل اخلاقی مرتبط با دو نوع سیستم هوشمند مورد بررسی...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرس
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023